Coupling Stress dan Penyebabnya

COUPLING STRESS

Kopling stres adalah segala kondisi atau situasi yang menempatkan tekanan mekanis pada STAT atau MTBM dan karenanya menyebabkan kopling misalignment. Stres kopling membuat pelurusan kopling sangat sulit, jika bukan tidak mungkin. Itu juga dapat menyebabkan getaran, pemanasan berlebihan, dan keausan yang tidak semestinya pada peralatan operasi, oleh karena itu, stres harus diidentifikasi dan dihilangkan sebelum STAT dan MTBM diselaraskan. Untuk menghilangkan stres kopling, Anda harus terlebih dahulu memahami penyebabnya dan cara memeriksanya.

PENYEBAB STRES COUPLING 

Stres kopling dapat disebabkan oleh satu atau lebih dari banyak kondisi. Berikut ini adalah beberapa penyebab paling umum dari stres kopling :
  1. Lasan pipa tidak benar
  2. Gantungan yang salah
  3. Baut jangkar yang rusak
  4. Bantalan buruk
  5. Soft foot
  6. Fondasi yang tidak tepat
  7. Pertumbuhan thermal
  8. Poros yang bengkok
Las Pipa Tidak Benar 

Pipa yang dipasang dan dilas secara tidak tepat dapat menyebabkan tegangan kopling. Jika flange pipa dilas ke pipa sehingga tidak sempurna untuk koneksi STAT, membaut flange dapat menyebabkan tekanan yang cukup pada STAT, yang ditransfer ke kopling. Jika flange lebih pendek dari koneksi STAT, meninggalkan celah yang besar, mengunci flange dan menariknya ke koneksi STAT juga akan menyebabkan tegangan kopling. Oleh karena itu, flange pipa harus dipasang secara akurat ke STAT, dengan cukup celah untuk memasang gasket.

Gantungan Tidak Benar 

Gantungan pipa yang ditempatkan secara tidak tepat menyebabkan bobot pipa diangkut oleh flange dan karena itu memberi tekanan pada STAT dan kopling. Gantungan harus ditempatkan sehingga mengangkat seluruh berat pipa.

Baut Jangkar Cacat 

Baut jangkar yang telah dipasang dengan tidak benar dapat menyebabkan tegangan kopling dengan memutar pelat dasar STAT atau MTBM. Baut jangkar harus dipasang lurus dan kaku, tidak pernah miring. Terlalu banyak, terlalu sedikit, atau baut jangkar yang ditempatkan secara tidak tepat dalam pelat dasar juga dapat menyebabkan tegangan kopling.

Bantalan Buruk 

Pompa atau bantalan motor yang rusak adalah penyebab lain dari tegangan kopling. Jika pompa atau motor disimpan untuk waktu yang lama tanpa bantalan diputar, bantalan mengembangkan tempat-tempat kasar yang menyebabkan tekanan pada sambungan. Kondisi ini juga berkontribusi terhadap kegagalan bantalan prematur.

Soft foot 

Soft foot adalah kondisi yang disebabkan oleh satu lug MTBM atau STAT tidak duduk rata di pelat dasar. Kondisi ini akan menyebabkan pembacaan yang tidak konsisten ketika anda mencoba menyelaraskan kopling. Soft foot mudah diperbaiki dengan memasang shims di bawah lug pendek.

Fondasi yang Tidak Benar 

Fondasi yang tidak tepat dapat berupa pelat lantai yang tidak rata, bantalan beton yang berukuran tidak tepat, atau pekerjaan pemasangan yang buruk. Jika nat tidak terdistribusi secara merata di bawah pelat dasar ketika dituang, nat akan meninggalkan bintik-bintik berlubang yang memungkinkan pelat dasar untuk ditekuk dan dipelintir.

Pertumbuhan Thermal 

Pertumbuhan thermal umumnya mengacu pada ekspansi bahan dengan kenaikan suhu. Untuk tujuan penyelarasan, pertumbuhan thermal mengacu pada pergerakan garis tengah poros yang terkait dengan perubahan suhu dari penyelarasan ke kondisi pengoperasian. Perubahan itu bisa berupa kenaikan suhu, penurunan suhu, tidak ada perubahan suhu rata-rata selain lonjakan titik panas di mesin, atau kombinasi perubahan suhu rata-rata dan gradien. Perubahan suhu ini dapat menghasilkan perubahan dalam penyejajaran yang dapat memengaruhi offset vertikal atau horizontal, angularitas vertikal atau horizontal, atau kombinasi penyejajaran.

Analisis pertumbuhan thermal bisa serumit yang diinginkan analis. Metode untuk menghitung pertumbuhan thermal menggunakan gerakan poros karena suhu dibantalan atau kaki. Formula dibutuhkan untuk mengetahui perubahan suhu housing alat berat antara kaki dan bantalan poros, jarak antara garis tengah poros dan kaki, dan koefisien ekspansi thermal untuk housing mesin. Ada banyak kemungkinan kesalahan dalam penghitungan, tetapi biasanya manual servis dan maintain pabrikan peralatan asli memberikan informasi yang benar.

Poros atau Saluran Bengkok 

Kadang-kadang, MTBM atau STAT akan memiliki poros bengkok yang mencegah penyelarasan yang akurat. Saluran yang membawa kabel daya ke MTBM juga dapat bengkok atau tidak terpasang dengan benar, yang memberi tekanan pada sambungan.

Comments